La UE impondrá una tasa de 3 € a pequeños paquetes de e‑commerce desde julio de 2026

Los ministros de Finanzas de la Unión Europea han acordado aplicar, a partir del 1 de julio de 2026, una tasa aduanera fija de 3 euros por paquete para los pequeños envíos que ingresen al mercado comunitario desde países fuera de la UE, especialmente aquellos relacionados con compras online de bajo coste realizadas en plataformas como Temu, Shein o AliExpress. La medida forma parte de un paquete provisional que se mantendrá hasta que entre en vigor una reforma arancelaria más amplia prevista para 2028.

Actualmente, los paquetes de menos de 150 € estaban exentos de impuestos de importación. La nueva tasa busca eliminar esa exención, que había permitido que millones de envíos de bajo valor cruzaran la frontera sin pagar aranceles. En 2024 se reportaron alrededor de 4 600 millones de paquetes de bajo coste entrando en la UE, siendo cerca del 90 % de ellos enviados desde China.

Más allá de generar ingresos fiscales, la iniciativa tiene varios objetivos:

• Reducir la competencia desleal entre productos importados baratos y los producidos por empresas locales europeas, que sí soportan costos de producción y aranceles.

• Fortalecer la protección del consumidor, reduciendo la entrada de productos que pueden no cumplir estándares de salud, seguridad o sostenibilidad.

• Combatir el fraude y la carga administrativa que ocasiona gestionar un volumen tan alto de paquetes sin aranceles.

La tasa se aplicará por paquete independientemente de cuántos artículos contenga. La medida es temporal, vinculada a una reforma más amplia del sistema aduanero de la UE que se está desarrollando y que podría eliminar por completo la exención a partir de 2028.

¿Qué cambia para el consumidor y el comercio?
Para consumidores que compran en plataformas de bajo coste, es probable que los precios finales suban ligeramente o que los vendedores absorban parte del costo para seguir siendo competitivos. Para empresas de comercio electrónico que operan fuera de la UE, esto puede implicar revisar sus estrategias de envío y logística para minimizar el impacto.

En Radar Aure seguimos estas novedades con atención, ya que cambios como este pueden influir en las decisiones de compra, en el comercio internacional y en la competitividad de marcas y creadoras dentro de la UE.

Fuentes:
Adaptado de El Economista, El País, Reuters, AS y Europa Press.